El concejal de, entre otras cosas, transporte, Salvador Cruz, que parece tener en su haber un incremento del 3,5% en el uso del tranporte público (algunos lo consideramos más un fracaso que un triunfo), ya ha adelantado que una de las plantas se venderá a particulares, ya saben, esa pobre gente del centro que como aparca el Mercedes bajo casa, se ve en la obligación de dejar el Audi en la calle.

Voy a hacer de adivino. Si otra de las plantas se «pierde» para el uso del personal municipal que se concentrará en las futuras oficinas municipales del edificio del Obispado (sin olvidar a los pobres ciudanos que las usan), nos quedan apenas un centenar de plazas para los compradores-salvadores. El aparcamiento incitará a los compradores a bajar con sus coches al centro, que al no encontrar un sitio donde aparcar, lo tendrán facil para encarrilar a algún centro comercial, un cliente perdido para siempre.

No es extraño que Zarza fuese el único candidato al cargo. Otros posibles candidatos habrán visto claro que cuando el esperadísimo aparcamiento no tenga el más mínimo efecto sobre el comercio del centro, que se hundirá más en cuanto abran el Corte Inglés, van a rodar cabezas. O no, porque en esta ciudad no hay costumbre de responsabilizarse de los errores, siquiera de reconocerlos.

Este proyecto ha tenido en contra a los movimientos vecinales, asociativos, sindicales y a la oposición, que ven en el proyecto del aparcamiento subterraneo el ejemplo más palpable de una política municipal en la que las nulas perspectivas de un cambio de gobierno da manga ancha para hacer lo que les de la gana.