Escribo esta carta desde Vizcaya, donde resido desde hace más de cincuenta años, pero soy nacido en Salamanca y, además, nieto y sobrino de ferroviarios. Por eso, quiero aportar mi granito de arena para que no se lleve a efecto la barbaridad que supone suprimir este tren, porque si alguien tiene la culpa de que cada día lo usen menos viajeros, el único culpable es la propia Renfe.

No quiero hacer historia sobre esta línea de ferrocarril, pues todos sabemos cuántos trenes había y cómo está hoy. Da pena ver salir el tren a las 14 horas de Bilbao con una máquina que vale una millonada y un solo coche. Es una vergüenza porque a esas horas los viajeros que han querido ir a Salamanca ya lo han hecho en otros medios de transporte que contaminan mucho más que el tren.

Por eso, yo hago una propuesta más económica para Renfe porque con una unidad puede hacer los dos viajes de ida y vuelta y no como ahora que salen uno de Bilbao y otro de Salamanca, siendo el gasto enorme para tan pocos viajeros.

Hoy en día Renfe no para de hacer propaganda de que dispone de los trenes más modernos. Es cierto y precisamente con una unidad 599 puede hacer el servicio Ida y Vuelta, saliendo de Bilbao sobre las 8 horas y el regreso desde Salamanca sobre las 17 horas.

En cuanto al Talgo de Barcelona, Renfe tiene locomotoras, creo que son las 334, que alcanzan los 200 km/h y que no necesitan electrificación. Si a esta locomotora le añadimos un Albia, así es como funciona el que va hasta Coruña.

Estas son mis propuestas para los señores de Renfe y del Gobierno. ¿A que es fácil? Claro está, si es que se quiere seguir con esa línea de viajeros. Mi apoyo a los ciudadanos de Salamanca, porque aquí en Bilbao parece que no afecta a nadie, ya que no hay quien haya protestado.