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Información libre e independiente 20 de marzo de 2010 - Núm. 1494 |
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Información libre e independiente 20 de marzo de 2010 - Núm. 1494 |
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El PSOE insta al equipo de gobierno a que María Auxiliadora vuelva a tener doble sentido de circulación
El mismo día
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La actitud del PSOE ante el tema de María Auxiliadora me parece POPULISTA e irresponsable, del mismo modo que la manera de concebir la movilidad en nuestra ciudad por parte del equipo de gobierno municipal no es más que una suma de parches que no atienden a un plan global más que necesario. Apoyo el mantener María Auxiliadora de sentido único del mismo modo que apoyaría que Comuneros, parte de Torres Villarroel, Paseo del Rollo o la Avenida de Villamayor también lo fueran y me da mucha pena que ni los que gobiernan la ciudad ni los que pretenden hacerlo estén por la labor y sólo busquen votos en lugar del bien común. ¿PARA CUANDO UN PLAN DE MOVILIDAD GLOBARL QUE SE APRUEBE Y RESPETE? Tenemos uno que no se aprueba para permitir la salvajada paleta de hacer un aparcamiento bajo la Plaza de los Bandos. Carril-bici continuo y funcional, aparcamientos disuasorios gratuitos o con tarifas reducidas, intermodalidad, sistema urbano y metropolitano UNIFICADO, carril bus en Gran Vía o Mirat, aparcamientos de rotación fuera de la primera vía de ronda, calles de tráfico pacificado y plataforma única, ZONAS 30, zonas de tráfico restringido, zonas de aparcamiento regulado y exclusivo para residentes, semaforización que dé prioridad al transporte público, posible tranvía sobre plataforma segregada... Todo eso GESTIONADO POR UN EQUIPO DE EXPERTOS EN LA MATERIA y no decisiones aisladas que responden a las necesidades de unos grandes almacenes, de la empresa concesionaria de la ORA o de los deseos de los amigos del del bigote. Imagino que eso es pedir mucho. Eso sí; haya sido por lo que haya sido, el dejar María Auxiliadora de sentido único reservando un carril al transporte público, bicis y motos me parece acertado. Deberían tener las narices suficientes como para prolongarlo por la Gran Vía y por la Avenida de Mirat hasta la Puerta de Zamora.
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